را چین با کارایی بالا مهر و موم روغن لاستیکی میل لنگ برای مهر و موم روغن TC 09283-32022 کارخانه و تولید کنندگان |سینچی
سوالی دارید؟با ما تماس بگیرید:0086-18831941129

مهر و موم روغن لاستیکی میل لنگ برای مهر و موم روغن TC 09283-32022

توضیح کوتاه:

شماره OE:09283-32026/96051420/91120283/94535472/09283-32025/91120284/09283-32003/09283-32002/09283-32023-32011
اندازه:

قطر:32 میلی متر
خارج از :47 میلی متر
قد:8 میلی متر


جزئیات محصول

برچسب های محصول

آیکوناطلاعات محصول

OE NO. 09283-32026/96051420/91120283/94535472/09283-32025/91120284/09283-32003/09283-32002/09283-32023-32011
اندازه قطر: 32 میلیمتر
بیرون: 47 میلی متر ارتفاع: 8 میلی متر
مواد پوسته فلزی لاستیک طبیعی را اضافه می کند
رنگ مشکی یا قهوه ای، یا با توجه به نیاز شما.
شرایط پرداخت T/T، وسترن یونیون یا در صورت نیاز
زمان تحویل 5-10 روز در انبار، 5-30 روز برای اطلاعات تولید و مقدار سفارش
کاربرد برای MATIZ، KALOS، SUZUKI

آیکونویژگی

مهر و موم روغن TC به طور خاص برای جلوگیری از آب و آلودگی طراحی شده است.

قطر خارجی پوشش داده شده با لاستیک، مهر و موم بهینه ای را در هاب ایجاد می کند.

فنر گارتر فولادی فشار ثابتی را بر روی محور محور در طول عمر آب بندی تضمین می کند.

برای تعویض مهر و موم روغن آسیب دیده شما عالی است.

می تواند از گرد و غبار و ناخالصی ها به داخل دستگاه جلوگیری کند و از نشت روغن روان کننده جلوگیری کند.

ساخته شده از مواد با کیفیت خوب با مهر و موم قوی.

دمای کار، سایش و اصطکاک را کاهش می دهد.

مقاوم در برابر خستگی و مقاوم در برابر سایش، برای اطمینان از کار روان موتور سیکلت.

به طور موثر از نشت روغن جلوگیری می کند و از آلودگی و غیره محافظت می کند.

نصب آسان، بدون نیاز به تغییر

مهر و موم های قدرتمند یک سفر راحت را برای سواران فراهم می کند.

آیکونشرح

مهر و موم روغن، همچنین به عنوان مهر و موم شفت شناخته می شود، مهر و موم لبه شعاعی است که عمدتا برای نگه داشتن روان کننده ها در تجهیزات دارای محورهای چرخشی، رفت و برگشتی یا نوسانی استفاده می شود.کاربرد شفت دوار رایج ترین است.

مهر و موم روغن معمولاً از سه جزء اصلی تشکیل شده است: عنصر آب بندی، محفظه فلزی و فنر.هدف از عنصر آب بندی جلوگیری از نشت مایع بین شفت و محفظه است.محفظه فلزی در حین نگه داشتن آن در سوراخ یا شیار فرورفته، استحکام و استحکامی به مهر و موم می دهد.فنر گیره فشار ثابت را تضمین می کند و نیروی شعاعی را به شفت حفظ می کند و لبه آب بندی را تا یک عرض مشخص صاف می کند.فنر گارتر نیروی شعاعی اعمال شده توسط لبه آب بندی را در اطراف سطح شفت حفظ می کند.همه مواد باید بسته به محیطی که درزگیر روغن در آن کار می کند انتخاب شوند.

عملکرد این مهر و موم ها تا حد زیادی بستگی به یک بار واحد مناسب دارد که در فصل مشترک شفت مهر و موم حفظ شود.این سیل ها فشار 15PSI را تحمل می کنند و کارکرد آنها به پارامترهایی مانند قطر شفت، سرعت شفت، دمای کار، شرایط سرویس و غیره بستگی دارد.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید