علت نشتی سیل روغن چیست؟

مهر و موم روغن نام مرسوم ما برای سیل روغنی روان کننده است.این یک عنصر مکانیکی است که برای آب بندی گریس استفاده می شود.می تواند قطعاتی را که در قسمت های گیربکس نیاز به روغن کاری دارند از قسمت های خروجی جدا کند تا روغن نشت نکند.

سیل های روغنی به دو دسته سیل های استاتیک و سیل های دینامیکی تقسیم می شوند و وظیفه اصلی آنها آب بندی و روانکاری است.هنگامی که کاسه نمد روغن به طور معمول کار می کند، یک لایه لکه روغن بین لبه روغن بند و شفت وجود خواهد داشت.این لایه از لکه روغن نه تنها اثر آب بندی دارد، بلکه خاصیت روان کنندگی نیز دارد.

دلایل خاص نشت سیل روغنی به شرح زیر است:

• پیری طبیعی مهر و موم روغن توانایی آب بندی را کاهش می دهد.
• سایش بیش از حد یا تغییر شکل یاتاقان ها.
• مهر و موم روغن در حین استفاده تا حدی ساییده می شود.
• هنگام نصب، مهر و موم روغن در جای خود نیست.
• روغن روان کننده بیش از حد در نزدیکی مهر و موم روغن استفاده می شود یا سوراخ دریچه مسدود شده است.
• نوع روغن بند استفاده شده با موتور مطابقت ندارد.

اگرچه خطاهای نشت روغن سیل روغن نسبتاً رایج است و دلایل عیوب نشت روغن نیز متفاوت است، اما عیوب نشت روغن سیل روغن نسبتاً آسان قابل حل است.تا زمانی که توجه بیشتری به رعایت خودرو داشته باشید و به موقع مشکلات را پیدا کنید، می توانید تصادف را به حداقل ممکن کنترل کنید.همچنین به منظور جلوگیری از گسترش حادثه می تواند از گسترش بیشتر حادثه جلوگیری کرده و خسارت اقتصادی بیشتری را به سواران وارد کند.